12 февраля. RUSBONDS.RU - Минпромторг РФ ставит задачу по удержанию объема производства автомобилей в РФ в 2026 году на уровне прошлого года, рост выпуска менее вероятен, учитывая, что рынок автокредитования остается сложным из-за жесткой кредитно-денежной политики, заявил глава министерства Антон Алиханов.

"Наша задача удержаться, постараться удержаться (на уровне прошлого года), не падать дальше. Потому что мы понимаем, что Банк России хоть и начал снижение кредитной ставки, но пока еще рынок автокредитования - он сложный. Пока еще мы не питаем каких-то больших надежд, что будет расти как-то сильно в этом году", - сказал он в интервью телеканалу "Россия 24", отметив, что ранее заявленные инвестпрограммы российских автопроизводителей сейчас "развернуты в полном объеме".

Динамика в целом авторынка РФ в 2026 году, по его мнению, должна во втором полугодии перейти от понижения к росту при условии продолжения тренда на снижение ключевой ставки ЦБ.

"Мы со сдержанным оптимизмом смотрим на этот год: падение должно прекратиться, и мы во второй половине этого года, если Банк России будет продолжать эту политику постепенного ослабления ставки, понижения ее, надеемся вернуться к росту", - сообщил он.

По итогам 2025 года, как отметил Алиханов, объем авторынка в РФ "чуть-чуть не дотянул" до 1,5 млн автомобилей, что на 19% меньше, чем в 2024 году. "Российской производство снизилось чуть меньше: минус 13% у нас показатель, 856 тыс. автомобилей выпущено нашими российскими заводами. Причем достаточно большой объем, 390 тыс., это заводы перезапущенные, площадки, с которых ушли наши бывшие западные партнеры. Теперь эти площадки почти все уже перезапущены, и они наращивают объем производства. И наши традиционные производители - "АвтоВАЗ", другие - они вынуждены были с учетом такого снижения, просадки рынка даже переходить на четырехдневную рабочую неделю, но сейчас все эти трудности преодолены, и они вернулись к нормальному режиму работы", - рассказал Алиханов.