14 апреля. RUSBONDS.RU - Рейтинговое агентство НКР отзывает кредитный рейтинг ПАО "ЕвроТранс" и прогноз по нему без подтверждения в связи с расторжением договора по инициативе рейтингуемого лица, сообщается в пресс-релизе агентства.
До момента отзыва у компании после наступления технического дефолта по биржевым облигациям действовал кредитный рейтинг на уровне CC.ru с прогнозом "рейтинг на пересмотре - неопределённый прогноз".
Накануне НРА также отозвало кредитный рейтинг ПАО "ЕвроТранс" и сняло статус "под наблюдением" (до отзыва действовал на уровне CC|ru|) в связи с окончанием действия договора.
Первым из рейтинговых агентств, еще 13 марта, до наступления первого техдефолта по "народным" облигациям, отозвало рейтинг "ЕвроТранса" по инициативе рейтингуемого лица АКРА.
Таким образом, на текущий момент у компании остался последний рейтинг - от "Эксперт РА" на уровне ruC с развивающимся прогнозом.
На прошлой неделе ПАО "ЕвроТранс" признало факт технического дефолта по выплате основной части купонного дохода биржевых облигаций серии БО-001Р-07, объяснив его ошибкой в расчетах.
Вслед за несвоевременным исполнением долговых обязательств аналитики "БКС МИ" сообщили, что приостанавливают аналитическое освещение "ЕвроТранса" в связи с рядом негативных событий вокруг компании, увеличивающих риски для акционерной стоимости.
Как отмечалось в их обзоре, компания допустила второй технический дефолт по облигациям за месяц, кроме того, в картотеке арбитражных дел к структурам "ЕвроТранса" находятся иски на сумму более 12 млрд рублей. По оценкам аналитиков, объем поданных к "ЕвроТрансу" и его "дочкам" исков с начала 2026 года превышает 70% текущей рыночной капитализации компании и половину предварительного показателя EBITDА за 2025 год.
Сейчас в обращении находятся семь выпусков биржевых облигаций компании на 20,3 млрд рублей и четыре выпуска классических бондов, включая "зеленые" и "народные" на 9,8 млрд рублей.