30 октября. RUSBONDS.RU - Скорректированная прибыль "Аэрофлота" (AFLT) по РСБУ в III квартале 2025 года составила 11,4 млрд руб., сообщила компания.
Как уточняется, показатель скорректирован на эффекты страхового урегулирования, курсовой переоценки, дивидендов дочерней компании, а также резерв по сомнительным долгам. Годом ранее скорректированная прибыль авиакомпании была на уровне 24,4 млрд руб. (сравнение с этим показателем не приводится, поскольку использованы разные методики расчета).
Выручка в III квартале составила 218,4 млрд руб., что на 2% больше, чем годом ранее. Для сравнения - выручка за III квартал 2024 года подскочила г/г на 41%. Замедление темпов роста в "Аэрофлоте" объясняют сильной базой прошлого года и вынужденными отменами ряда рейсов в течение летнего сезона "по причинам, не связанным с операционной деятельностью (в том числе в результате временных ограничений воздушного пространства)". В начале IV квартала компания отмечает "признаки улучшения динамики ставок на фоне открытия ряда аэропортов юга России". Как сообщалось, с июля этого года возобновил работу аэропорт Геленджика, в сентябре - Краснодара.
Себестоимость продаж "Аэрофлота" за июль-сентябрь поднялась на 7%, до 198 млрд руб.
За 9 месяцев этого года "Аэрофлот" получил 8,5 млрд руб. скорр. прибыли (годом ранее - 32,7 млрд) при выручке в 568,6 млрд руб. (+8,1%) и себестоимости в 547,5 млрд руб. (+12,2%). Основными факторами роста расходов стали увеличение предельного пассажирооборота компании на 4,5%, а также удорожание закупаемых товаров и услуг. Значительная часть прироста затрат приходится на расширение объемов операций под коммерческим управлением вследствие передачи рейсов "Аэрофлота" по программе "Шаттл" в авиакомпанию "Россия" и начала выполнения рейсов по договору "мокрого" лизинга (был заключен с авиакомпанией iFly - ИФ).
Расходы на авиатопливо за январь-сентябрь увеличились на 1,3% за счет роста производственной программы. Стоимость керосина, по данным компании, остается на высоких уровнях при сокращении выплат по демпферному механизму в связи со снижением экспортной цены топлива в рублевом эквиваленте. Это стало одним из ключевых факторов снижения прибыли в отчетном периоде: эффект сокращения демпферных выплат на финансовый результат составил 16,5 млрд руб.
Общий пассажиропоток авиакомпании "Аэрофлот" за январь-сентябрь составил 22,6 млн человек (-2,7%): внутренние перевозки сократились на 7%, до 15,5 млн, международные - выросли на 8%, до 7,2 млн. Пассажирооборот стал больше на 4,8%, занятость кресел - на 0,2 п.п. (88,9%).
"Аэрофлот" - крупнейшая авиакомпания РФ, входит в одноименную группу, которая также объединяет "Победу" и "Россию". Государство контролирует 73,8% акций в "Аэрофлоте", 1,2% составляют квазиказначейские акции, 0,0001% - у менеджмента компании, 25% находятся в свободном обращении на Московской бирже.