20 мая. RUSBONDS.RU - Рейтинговое агентство «Эксперт РА» отозвало без подтверждения рейтинг кредитоспособности ПАО «ЕвроТранс» и прогноз по рейтингу, а также сняло статус «под наблюдением» в связи с отсутствием достаточной информации для применения действующей методологии, сообщило РА.
Ранее у компании действовал рейтинг на уровне ruС с развивающимся прогнозом. Это последний из действующих рейтингов компании. Ранее рейтинговые агентства АКРА, НРА и НКР также отозвали свои рейтинги эмитента.
Последние недели "ЕвроТранс" находится в центре обсуждений финансового рынка из-за инцидентов с обслуживанием своего долга. В начале апреля эмитент допустил техдефолт по выплате основной части купонного дохода одного из облигационных выпусков, объяснив его ошибкой в расчетах. Спустя несколько недель маркетплейс "Финуслуги", через который размещались "народные" облигации двух серий, начал фиксировать неисполнение клиентских заявок на выкуп бондов "ЕвроТранса" c 10 апреля, однако спустя некоторое время компания начала перечислять средства по заявкам на продажу бондов.
На сегодняшний день в арбитражные суды РФ против ПАО "ЕвроТранс" поданы три новых крупных иска на общую сумму 9,57 млрд рублей. Крупнейший из них – на сумму 8,63 млрд рублей – 13 мая подало АО "Айсорс" (инжиниринговая структура, находящаяся в периметре ГПБ) в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В рамках процесса компания просит принять в отношении "ЕвроТранса" обеспечительные меры.
Также претензии эмитенту 12 мая предъявили Росагролизинг – на сумму 784,8 млн рублей – и Инбанк – на сумму 154,9 млн рублей. Оба иска поданы в Арбитражный суд Московской области и пока также не приняты к производству. С учетом новых исков общая сумма требований, предъявленных "ЕвроТрансу" и его структурам в судах, превысила 23 млрд рублей.
Эмитент в пояснении к годовой бухгалтерской отчетности отмечал, что предметом по ряду претензий, по мнению истцов, является задолженность группы за поставленные нефтепродукты, которые не были оплачены вовремя. Также группе были предъявлены штрафы и неустойки за невыбранный объем нефтепродуктов.
"Группа считает предъявленные иски частично необоснованными, и группой были поданы встречные иски к отдельным контрагентам на общую сумму 8,36 млрд рублей. Группа оценивает уровень риска негативного исхода приведенных судебных разбирательств как "незначительный", – говорилось в отчете.
По итогам прошлого года чистая прибыль "ЕвроТранса", приходящаяся на акционеров, составила 4,76 млрд рублей, что на 13,5% меньше, чем в 2024 году. Чистая задолженность эмитента на конец 2025 года составила 77,28 млрд рублей против 40,82 млрд рублей на конец предыдущего года. Ее большую часть представляют долговые бумаги – 40,4 млрд рублей, а также торговая и прочая кредиторская задолженности – 30,84 млрд рублей.
"ЕвроТранс" находится на втором месте по объему продаж среди независимых операторов сетей АЗС Москвы и Московской области. Всего компании принадлежат 56 автозаправочных комплексов "Трасса", парк бензовозов, нефтебаза, завод по производству стеклоомывающей жидкости, фабрика-кухня по производству продукции для собственных кафе, а также четыре ресторана площадью 800 кв. м каждый.